関越トンネルを出ると強制的に土樽PAへ誘導され、ここでチェーンや冬タイヤの装着状況を確認される。また、関越トンネルはチェーン走行禁止なので、チェーンを使っているクルマは、谷川岳PAでチェーンを外し、土樽PAで再びチェーンを装着し直すことになる。やっぱりスタッドレスタイヤは便利だ