前の画像
この写真の記事へ
次の画像
ショルダーブロックの溝が貫通しない形状のため、剛性が高まり、その分軽量化することができた。太いセンターグルーブがウェット時のグリップを高めている
連載カーグッズ・ミニレビュー
走りのしっかりしたスタンダード低燃費タイヤ
2013年4月15日
【タイヤレビュー】スタンダード低燃費タイヤ「エコス ES31」をテストコースで試す
2013年4月3日
ヨコハマタイヤ、スタンダード低燃費タイヤ「ECOS ES31(エコス・イーエスサンイチ)」
2012年12月13日
JATMA、低燃費タイヤのラベリング制度を発表
2009年12月17日