どちらもマツダ製ミッションのトルクコンバーター。左側が従来型、右側がSKYACTIV-DRIVE。外周に設置されたダンパーが大型化しているほか、ATフルードを介してエンジンパワーを伝達するフィンが小型化されて外側に配置されるようになったことも見てとれる

どちらもマツダ製ミッションのトルクコンバーター。左側が従来型、右側がSKYACTIV-DRIVE。外周に設置されたダンパーが大型化しているほか、ATフルードを介してエンジンパワーを伝達するフィンが小型化されて外側に配置されるようになったことも見てとれる