燃料タンクを全般的に見直し、内圧調整用の通気経路(ベント)を低く配置できる「2ベントシステム」を採用。従来は二重巻きとしていたサイレンサーシェル溶接を単層溶接として薄型化し、横置きレイアウトで3列目シートの格納スペースを確保する

燃料タンクを全般的に見直し、内圧調整用の通気経路(ベント)を低く配置できる「2ベントシステム」を採用。従来は二重巻きとしていたサイレンサーシェル溶接を単層溶接として薄型化し、横置きレイアウトで3列目シートの格納スペースを確保する