Gフォースを自然につなげるためには車体のロール、ヨー、横Gなどの応答をドライバーが正確につかみ、先を予測しながらコントロールしていく必要がある。しかしこうした要素がうまくつながらないクルマでは無駄な修正舵が必要になり、結果的に長時間移動の際にドライバーが疲れやすくなるという
