フォード・ジャパン・リミテッドは、マスタングの一部改良を行い10月29日に発売する。価格は430万円～570万円。また、2012年1月に発売する「マスタング V8 GT Performance Package（パフォーマンス・パッケージ）」の予約受付を同日に開始する。価格は530万円。

■一部改良で電動パワーステアリングにセレクト・モードを追加
　今回の一部改良では、電動パワーステアリングにセレクト・モードを追加した。これにより、コンフォート/スタンダード/スポーツから好みのモードを選択できるようになった。

　また、V型6気筒3.7リッターDOHCエンジン搭載車ではアルミホイールのデザインを10スポークから14スポークに変更している。

V8 GT クーペ プレミアム	V8 GT コンバーチブル プレミアム	V6 クーペ プレミアム

V8 GT パフォーマンス・パッケージ

■加速性能を向上させたV8 GT パフォーマンス・パッケージ
　V型8気筒DOHC 5リッターエンジンを搭載するV8 GTをベースとした30台の限定モデルで、ステアリング位置は左のみ。

　従来では設定のない6速MTを組み合わせ、ファイナルギアを従来の3.15から3.73にローギアード化して加速性能を向上させた。

　また、ブレーキシステムには、北米で導入する「GT500」「Boss 302」で採用するブレンボ製大径ローター＆キャリパーを装備するとともに、タイヤは従来より幅広サイズとなるピレリ製「P ZERO」（タイヤサイズ：255/40 ZR19）を装備した。さらに足まわりでも専用チューニングのスプリング、ストラット、コントロールアームを装着する。

　インテリアでは、レッドカラーの本革シート（ホワイトストライプ付き）、インテリアトリム、本革巻きステアリングを装備するほか、専用のアルミシフトレバーを装着する。

　搭載するV型8気筒エンジンは最高出力307kW（418PS）/6500rpm、最大トルク529Nm（53.9kgm）/4250rpmを発生。

ブレーキシステム、タイヤ、サスペンションなど数々の専用品を装備する
V8 GT パフォーマンス・パッケージのインテリア