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フィアットクライスラー、「ジープ コンパス」のトランスミッションを刷新

直4 2.0リッターの「スポーツ」、直4 2.4リッターの「リミテッド」

新型ジープ コンパス
2013年7月13日発売

265万円:スポーツ

325万円:リミテッド

 フィアットクライスラージャパンは、ジープのエントリーモデル「ジープ・コンパス」の改良を行い、7月13日に発売する。グレードは「Sport(スポーツ)」「Limited(リミテッド)」の2モデルを設定し、価格はそれぞれ265万円、325万円。ステアリング位置は右のみ。

モデルエンジン変速機駆動方式価格
ジープ・コンパス スポーツ直列4気筒DOHC 2.0リッター6速AT2WD(FF)2,650,000円
ジープ・コンパス リミテッド直列4気筒DOHC 2.4リッター4WD3,250,000円

 ジープ・コンパスは、2012年に日本のジープブランドとして初めて2WD(FF)車のみを導入し、1グレード展開となっていたが、今回の改良に伴い2WD(FF)のスポーツ、4WDのリミテッドの2モデルを設定。

 2012年仕様ではトランスミッションはCVTとなっていたが、新型ジープ・コンパスではいずれも専用設計となる電子制御式6速ATを搭載。エンジンはスポーツが直列4気筒DOHC 2.0リッター、リミテッドが直列4気筒DOHC 2.4リッターで、ともにインテーク/エグゾーストカムシャフトにデュアル可変バルブタイミング(VVT)を搭載し、出力と燃費効率の改善を図った。JC08モード燃費はそれぞれ10.6km/L、10.7km/Lとなっている。

 デザイン面では、フロントグリルをクローム仕上げにするとともに、限定車「Jeep Altitude(ジープ・アルティテュード)シリーズ」で採用されるヘッドライト内側のブラックベゼルを装備。また、リミテッドはグリル内テクスチャーをビレットシルバーに変更したほか、ボディー同色ドアミラーカバーや新型18インチホイール(タイヤサイズ:215/55 R18)を採用した。

スポーツリミテッド
乗車定員5名
駆動方式2WD(FF)4WD
全長×全幅×全高4475×1810×1665mm
ホイールベース2635mm
トレッド(前/後)1520/1520mm
重量1450kg1550kg
エンジン直列4気筒DOHC2.0リッター直列4気筒DOHC2.4リッター
エンジン最高出力115kW(156PS)/6300rpm125kW(170PS)/6000rpm
エンジン最大トルク190Nm(19.4kgm)/5100rpm220Nm(22.4kgm)/4500rpm
トランスミッション6速AT
JC08モード燃費10.6km/L10.7km/L
サスペンション(前/後)マクファーソンストラット/マルチリンク
ブレーキ(前/後)ベンチレーテッドディスク/ソリッドディスク
タイヤ(前/後)215/60 R17215/55 R18

(編集部:小林 隆)