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アウディ、「A4/A6 オールロードクワトロ」を限定発売
A4 オールロードクワトロは250台、A6 オールロードクワトロは200台限定
(2013/10/15 19:44)
アウディ ジャパンは10月15日、「A4 オールロードクワトロ」「A6 オールロードクワトロ」を発売した。前者は250台限定で620万円、後者は200台限定で915万円。ステアリング位置はともに右のみ。
モデル | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
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A4 オールロードクワトロ | 直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴ターボ | 7速デュアルクラッチ | 4WD | 6,200,000円 |
A6 オールロードクワトロ | V型6気筒DOHC 3.0リッター直噴スーパーチャージャー | 9,150,000円 |
A4 アバントをベースとするA4 オールロードクワトロは、国内では2010年に250台、2011年に300台、2012年に200台で発売した限定車。今年は250台限定で発売され、ボディーカラーにグレイシアホワイト/ダコタグレーの2色を設定。インテリアカラーはブラックを基調に本革シート(ミラノレザー)を採用する。
また、搭載エンジンは直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴ターボで、最高出力は前年モデル比で13PS増となる224PSに向上。7速デュアルクラッチ「7速Sトロニック」を介して4輪を駆動する。そのほか悪路での走破性を高めるための専用サスペンションを採用するとともに、オールロード専用の18インチアルミホイールなどを標準装備。
一方、A6 アバントをベースとするA6 オールロードクワトロは、2000年に発売された「オールロード クワトロ」が初代モデルにあたり、2代目の「A6 オールロード クワトロ」は2006年に、3代目は2012年に発売。今回のモデルは4代目となる。
パワートレーンは、V型6気筒DOHC 3.0リッター直噴スーパーチャージャーに7速Sトロニックの組み合わせで、4輪を駆動。上下60mmの車高調整機能を持つアダプティブエアサスペンションや専用の20インチアルミホイール、アウディパーキングアシスト、ヒルディセントコントロールを標準装備している。