トヨタ、2016年内に日本発売予定の新型クロスオーバー「C-HR」を世界初公開

2016年内に日本で発売予定の新型クロスオーバー「C-HR」をジュネーブモーターショーで世界初公開

　トヨタ自動車は3月1日（現地時間）、2016年内に日本で発売予定の新型クロスオーバー「C-HR」をジュネーブモーターショーで世界初公開。ハイブリッドモデルのほか、最大熱効率40％を実現したエンジンなどを採用し、欧州では2017年初旬から発売予定。順次世界各国での発売を計画している。

「C-HR」のモデルラインアップは、ハイブリッドが1モデル、ガソリンモデルが1.2リッターと2.0リッターの2モデル、計3モデルを用意。ボディサイズは4350×1795×1555mm（全長×全幅×全高。ガソリンモデルの全高は1565mm）、ホイールベースは2640mmとなる。

　トヨタ全社を挙げて取り組む「Toyota New Global Architecture（TNGA）」を取り入れたほか、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」などの先進技術を採用した。

ボディーサイズは、4350×1795×1555mm（全長×全幅×全高。ガソリンモデルの全高は1565mm）、ホイールベースは2640mm

　ハイブリッドモデルは、最高出力72kW（98PS）/5200rpm、最大トルク142Nm（14.5kgm）/3600rpmを発生する直列4気筒1.8リッターエンジンと、最高出力53kW（72PS）、最大トルク163Nm（16.6kgm）を発生するモーターの組み合わせで、駆動方式は2WD（FF）となる。

　ガソリンの1.2リッターモデルでは、直列4気筒1.2リッターターボエンジンは最高出力85kW（116PS）/5200-5600rpm、最大トルク185Nm（18.9kgm）/1500-4000rpmを発生し、変速機は6速MTとCVTを用意。駆動方式は2WD（FF）と4WDを用意する。

　一方、2.0リッターモデルは、直列4気筒2.0リッターエンジンが最高出力110kW（150PS）/6100rpm、最大トルク193Nm（19.7kgm）/3800rpmを発生。変速機はCVTとなり、駆動方式は2WD（FF）となる。

　エクステリアデザインは「キーンルック」や「アンダープライオリティ」などのトヨタ独自のデザイン表現を進化させたもので、グローバル市場において独特な存在感を持つコンパクトクロスオーバーの確立を目指している。