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BMW、MINIの3ドアと5ドア、MINI クラブマンにクリーンディーゼル追加

ラインアップ全体で計10モデルにクリーンディーゼルを展開

2016年4月19日 発売

300万円~404万円

MINI クーパー SD 3ドア

 ビー・エム・ダブリューは4月19日、MINIの3ドア、5ドアモデルとMINI クラブマンの計6モデルにクリーンディーゼルエンジン搭載車を追加して発売する。価格は300万円~404万円。なお、納車は5月以降(MINI クーパー SD 5ドアの納車は9月以降)の予定。

モデルエンジン変速機価格
MINI クーパー D 3ドア直列3気筒 1.5リッターMINIツインパワー・ターボ・ディーゼル6速AT3,000,000円
MINI クーパー D 5ドア3,180,000円
MINI クーパー SD 3ドア直列4気筒 2.0リッターMINIツインパワー・ターボ・ディーゼル(最高出力170PS/4,000rpm、最大トルク360Nm/1,500-2,750Nm)3,640,000円
MINI クーパー SD 5ドア3,820,000円
MINI クーパー D クラブマン直列4気筒 2.0リッターMINIツインパワー・ターボ・ディーゼル(最高出力150PS/4,000rpm、最大トルク330Nm/1750Nm)8速AT3,640,000円
MINI クーパー SD クラブマン直列4気筒 2.0リッターMINIツインパワー・ターボ・ディーゼル(最高出力190PS/4,000rpm、最大トルク400Nm/1,750-2,500Nm)4,040,000円

 これにより、MINIのクリーンディーゼルエンジン搭載車は、既存のMINI クロスオーバー、MINI ペースマンの計4モデルと合わせて、MINI全体のラインアップで計10モデルとなる。

MINI クーパー3ドアと5ドア

 MINI クーパーには計4モデルを用意。「MINI クーパー D」3ドアと5ドアは、最高出力85kW(116PS)/4000rpm、最大トルク270Nm/1750-2250rpmを発生する直列3気筒 1.5リッターターボ・ディーゼルエンジンを搭載。6速ATを組み合わせてJC08モード燃費は23.9km/Lを達成している。

「MINI クーパー SD」3ドアと5ドアには、最高出力125kW(170PS)/4000rpm、最大トルク360Nm/1500-2750Nmを発生する直列4気筒 2.0リッターターボ・ディーゼルエンジンを搭載。6速ATを組み合わせて、JC08モード燃費は23.8km/Lを達成している。

MINI クーパー SD 5ドア

MINI クラブマン

 MINI クラブマンには2モデルを用意。「MINI クーパー D クラブマン」は、最高出力110kW(150PS)/4000rpm、最大トルク330Nm/1750Nmを発生する直列4気筒 2.0リッターターボ・ディーゼルエンジンを搭載。8速ATを組み合わせてJC08モード燃費は22.0km/Lを達成している。

 また、「MINI クーパー SD クラブマン」は、最高出力140kW(190PS)/4000rpm、最大トルク400Nm/1750-2500Nmを発生する直列4気筒 2.0リッターターボ・ディーゼルエンジンを搭載。8速ATを組み合わせてJC08モード燃費は22.7km/Lを達成している。

 今回追加されたモデルは、いずれもコモンレール・ダイレクト・インジェクション・システム、可変ジオメトリー・ターボチャージャー等を採用。DPF(粒子状物質除去フィルター)、NOx吸蔵還元触媒等を採用することでポスト新長期規制をクリアし、取得税および重量税は免税(100%減税)、自動車税については75%減税が適用される。

(編集部:椿山和雄)