三菱自動車、「ミニキャブ バン」「タウンボックス」一部改良。先進予防安全技術に6つの新機能追加など機能強化

「ミニキャブ バン」

　三菱自動車工業は7月11日、軽商用車「ミニキャブ バン」と軽乗用車「タウンボックス」の先進予防安全技術「e-Assist」を機能強化するなど一部改良をして発売した。価格はミニキャブ バンが96万8760円～156万7080円、タウンボックスが168万2640円～188万7840円。

ミニキャブ バン グレード一覧

タウンボックス グレード一覧

　主な変更点として、ミニキャブ バンの「ブラボーターボ」「G」、タウンボックス全車に機能強化した先進予防安全技術のe-Assistを標準装備。坂道でブレーキペダルからアクセルペダルに踏み替える際に、ブレーキを最大約2秒間キープして車両の後退を一時的に抑える「ヒルスタートアシスト」を追加した。

　なお、e-Assist搭載車は経済産業省や国土交通省などが推進する安全運転サポート車のうち、高齢運転者にとくに推奨する「セーフティ・サポートカーS（通称：サポカーS）」の「ワイド」に該当した。

「タウンボックス」

　e-Assistの主な機能強化では、「衝突被害軽減ブレーキシステム（FCM）」の仕様をこれまでのレーザーレーダーから2つのフロントカメラを採用するステレオカメラタイプに変更。前方の歩行者の検知を可能にするとともに、作動車速域をこれまでの約5km/h～約30km/hから、約5km/h～約100km/hまで拡大した。

　そのほかにも、新規機能として「後方誤発進抑制機能」「後退時ブレーキサポート」「車線逸脱警報機能」「ふらつき警報機能」「先行車発進お知らせ機能」「ハイビームアシスト」が追加された。具体的な機能は下記の通り。

後方誤発進抑制機能

　停車または徐行で後退中、後方に障害物がある状態でアクセルペダルを強く踏み込むと、エンジン出力を自動的に抑制。急な後退を防止して誤操作による衝突を回避する。

後退時ブレーキサポート

　リアバンパーに内蔵した4つの超音波センサーが後方の障害物との衝突を回避できないと判断した場合、自動で強いブレーキをかけ、衝突の回避または衝突時の被害を軽減する。

車線逸脱警報機能

　約60km/h～約100km/hで走行中に車線の左右区画線を検知して、前方不注意などで車線をはみ出しそうだと判断した場合、ブザー音とメーター内の表示でドライバーに警告する。

ふらつき警報機能

　約60km/h～約100km/hで走行中に車線の左右区画線を検知して、直前の走行データを基に自車のパターンを計測。車両が「ふらつき」と判断した場合、ブザー音とメーター内の表示でドライバーに警告する。

先行車発進お知らせ機能

　先行車が発進すると自車との距離を計測。先行車が約4m以上離れても自車が停止し続けた場合、ブザー音とメーター内の表示によりドライバーに先行車の発進を知らせる。

ハイビームアシスト

　ステレオカメラで先行車のライト、街路灯の明るさといった車両前方の状況を判断し、ヘッドライトのハイビーム/ロービームを自動的に切り替える。