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ニスモ、スカイラインGT-R（32/33/34）用エキゾーストシステム「NE-1（チタン）」をモデルチェンジ
2021年12月18日 07:00
- 2021年12月17日 発売（受注生産）
- スカイラインGT-R（BNR32）用：72万6000円
- スカイラインGT-R（BCNR33/2ドアクーペ）用：72万6000円
- スカイラインGT-R（BNR34）用：73万7000円
超軽量フルチタンマフラーが従来品より約7％の出力向上を実現
ニスモ（ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル）は12月17日、日産「スカイラインGT-R」用のエキゾーストシステム「NE-1（チタン）」をモデルチェンジして発売した。適合と価格は、スカイラインGT-R（BNR32）用が72万6000円、スカイラインGT-R（BCNR33/2ドアクーペ）用が72万6000円、スカイラインGT-R（BNR34）用が73万7000円で、すべて受注生産となる。
エキゾーストシステムNE-1は「メタル触媒一体型フロントパイプ」と「センターサイレンサー一体型センターパイプ」と「メインマフラー」の3つがセットになった製品（BNR34用は「レゾネーター」も付属）。取り付け用付属品一式と排気ガス試験成績表、保証書が付属する。
今回モデルチェンジで新しくなったNE-1（チタン）は、材質がすべてチタン合金で、センターパイプとメインマフラーの内部構造を見直すことで排気圧力を低減させ、従来品に対し約7％の出力向上を達成。また、エキゾーストフィニッシャー部は、デザインはそのままに、新たにDLC（ダイヤモンドライクカーボン）コーティングを施すことで、特徴的な高級感のあるブラック色を実現すると同時に、合わせて排気熱による色変化を大幅に抑制したという。
この新NE-1（チタン）は、NISMOファクトリーラインのエンジンチューニングメニュー「R3/R4」の性能を十分に引き出すための指定オプションパーツにも採用されている。ただし、NISMOファクトリーラインのエンジンチューニングメニュー「S1/S2」については、使用タービンへの負荷を考慮し、本マフラーの装着は推奨しないとしている。
近接騒音値・製品重量（対純正品）
BNR32用：94dB 15.0kg（純正マフラーより12.7kg軽量）
BCNR33用：93dB 15.3kg（純正マフラーより12.4kg軽量）
BNR34用：87dB 15.3kg（純正マフラーより12.4kg軽量）
スカイラインGT-R（BNR32）
スカイラインGT-R（BCNR33）
スカイラインGT-R（BNR34）
