ニュース
ル・マン24時間100周年、予選セッションはフェラーリが1-2 トヨタが3-4で続く ポール争いは6月8日のハイパーポールで
2023年6月8日 06:49
6月7日19時（現地時間、日本時間6月8日2時）、100周年を飾るル・マン24時間レースの予選セッションが始まった。ル・マン24時間レースの予選は、この予選セッションとハイパーポールと名付けられたセッションに分かれており、トヨタの参戦する最上位クラスであるハイパーカークラスであれば、16台中、上位8台がハイパーポールに進むことができる。
7日の予選セッションは、いくつかのクルマがコース外を走行するなどしてスローゾーンが発生。赤旗中断も起きるなど、なかなかクリアラップを取れない状況となっていた。
とくに最上位クラスのハイパーカーは、各所でLMGTE AMクラスなどに追いつき最速ラップを刻むことができない。各車がタイムを出すのに苦労していた。
その中で、トップタイムを刻んだのはフェラーリAFコルセの50号車 フェラーリ 499P（アントニオ・フオコ/ミゲル・モリーナ/ニクラス・ニールセン）で14ラップ目に3分25秒213を記録。2位もフェラーリAFコルセで、51号車 フェラーリ 499P（アレッサンドロ・ピエール・グイディ/ジェームス・カラド/アントニオ・ジョビナッツィ）で8ラップ目に3分25秒412を記録した。
6連覇を目指すTOYOTA GAZOO Racingは、7号車 トヨタ GR010 HYBRID（マイク・コンウェイ/小林可夢偉/ホセ・マリア・ロペス）が14ラップ目に3分25秒485を記録。8号車 （セバスチャン・ブエミ/ブレンドン・ハートレー/平川亮）が14ラップ目に3分25秒749を記録と、3位、4位を確保した。
ポールポジション争いは、日本時間6月9日3時～3時半に行なわれるハイパーポールで決着する。フェラーリがポールポジションを獲得するのか、トヨタが逆転するのか。それとも、ポルシェやキャデラックの大逆転があるのか。日本ではJsportsで配信を見ることができる。
