カワサキ、「Ninja ZX-4R SE」「Ninja ZX-4RR KRT EDITION」7月15日発売決定 価格112万2000円から

Ninja ZX-4RR KRT EDITION

　カワサキモータースジャパンは6月20日、新設計の4気筒エンジンを搭載する400ccクラスのスーパースポーツモデル「Ninja ZX-4R SE」「Ninja ZX-4RR KRT EDITION」を2023年7月15日に発売すると発表した。価格は、Ninja ZX-4R SEが112万2000円、Ninja ZX-4RR KRT EDITIONが115万5000円。

「Ninja ZX-4R SE」「Ninja ZX-4RR KRT EDITION」は、最高出力57kW（77PS）/14500rpm、ラムエア加圧時で59kW（80PS）/14500rpm、最大トルク39Nm/13000rpmを発生する新設計の水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒399cm³エンジンを搭載する400ccクラスのスーパースポーツモデル。エンジンは、ロングタイプのサイレンサーによりクリアかつ迫力のあるエキゾーストノートを実現、フロントブレーキはセミフローティングデュアルディスクを採用し、強力な制動力と優れたブレーキフィールを発揮するという。

　車両重量はNinja ZX-4RR KRT EDITIONで189kg（Ninja ZX-4R SEで190kg）。軽量な高張力鋼トレリスフレームとNinja ZX-4R専用セッティングのSHOWA SFF-BPフロントサスペンション（プリロード調整機構付き）により、街乗りでの扱いやすさとスポーツライディング走行での優れたパフォーマンスを両立させた。

最高出力57kW（77PS）を発揮する新設計の399cm³水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒エンジン

クリアかつ迫力のあるエキゾーストノートを実現したロングタイプのサイレンサー

Ninja ZX-4R専用セッティングのSHOWA SFF-BPフロントサスペンション（プリロード調整機構付き）

セミフローティングデュアルディスクによる、強力な制動力と優れたブレーキフィールを発揮するフロントブレーキ

多機能4.3インチデジタルTFTカラー液状ディスプレイ

　装備面では、スマートフォン接続でライディングログの取得も可能な多機能4.3インチデジタルTFTカラー液状ディスプレイや、スポーツライディングでのパフォーマンスの強化と安定した車体の挙動維持をサポートするKTRC（カワサキトラクションコントロール）、アップ／ダウン両対応のオートブリッパー付のKQS（カワサキクイックシフター）などを採用する。

Ninja ZX-4RR KRT EDITIONの特長

Ninja ZX-4RR KRT EDITION

フルアジャスタブル SHOWA BFRC-lite リアサスペンション

「RR」ネーミング入りグラフィックに加えたスポーティバージョン「Ninja ZX-4RR KRT EDITION」は、Ninja ZX-4R SEからの主な変更点として、Ninja ZX-10Rと同タイプのフルアジャスタブル SHOWA BFRC-lite リアサスペンション、スプリングプリロードの調整機構を持つフロントサスペンションに、デュアルディレクションKQS（カワサキクイックシフター）などを採用。

　なお、「Ninja ZX-4R SE」に標準装備されるスモークウインドシールド、USB電源ソケット、フレームスライダーは「Ninja ZX-4RR KRT EDITION」には標準装備されない。

Ninja ZX-4R SEの「メタリックフラットスパークブラック×メタリックマットグラフェンスチールグレー」

Ninja ZX-4R SEの「キャンディプラズマブルー×メタリックフラットスパークブラック」

　カラーは、Ninja ZX-4R SEが「メタリックフラットスパークブラック×メタリックマットグラフェンスチールグレー」「キャンディプラズマブルー×メタリックフラットスパークブラック」、Ninja ZX-4RR KRT EDITIONが「ライムグリーン×エボニー」が用意される。