日産自動車はミニバン「ラフェスタ ハイウェイスター」を6月15日に発売した。

　マツダからOEM供給を受けた3列シート両側スライドドアのミニバン。ベースは「プレマシー」だが、バンパー、グリル、ボンネット、ドア4枚をラフェスタ ハイウェイスター専用とし、さらに専用ボディーカラー「スパークリングブラック」を設定するなどのカスタマイズによって、日産のハイウェイスターシリーズのイメージを作り出している。

　またインテリアもブラックをベースにハイウェイスターGにはブラウンのパイピングを施したシートを採用。ここでもハイウェイスターシリーズの世界観を醸し出している。

　なお従来のラフェスタは最廉価グレード「ラフェスタJOY JOY X」として販売が継続される。価格は179万3400円。

ハイウェイスターG	ハイウェイスター Jパッケージ	ハイウェイスター

ハイウェイスターG（左）とそれ以外のグレードのインテリア

スパークリングブラック	アルミニウムシルバー	カッパーレッド

メトロポリタングレー	クリスタルパールホワイト

　ラフェスタ ハイウェイスターのメカニカルな部分はベース車と同じで、エンジンは2WDが直列4気筒DOHC2リッター直噴、4WDが直列4気筒DOHC2リッターとなり、サスペンション等のセッティングも変わらない。2WDにはアイドリングストップ搭載車もラインアップしており、日産のエンジン進化型エコカー「PURE DRIVE」を名乗る。

　これにより2WD全車が平成17年基準排出ガス75％低減レベル認定を受け、グレードとオプションによって50％または75％のエコカー減税対象となる。

直噴エンジン	アイドリングストップ搭載車をラインアップする

　両側スライドドアは開口幅686mm。電動スライドドアをハイウェイスターGに標準装備、その他ではメーカーオプションとして設定している。電動スライドドアはドアハンドルの他、インテリジェントキーや運転席のスイッチでも開閉できる。

　シートは1列目から3列目へヒップポイントが高くなっていくシアター配列。2列目は普段はキャプテンシートだが、助手席側シートアンダートレイ内の座面を運転席側シートとの間にセットするとベンチシートになる「フレキシブルシート」を採用。ハイウェイスターGのシート地には、汚れを簡単に拭き取れるクリーナブルシートを採用している。

　このほかハイウェイスターGにはオートライトシステム、フォグランプ、などを標準装備。またハイウェイスターG 2WDとハイウェイスター 2WDは横滑り防止装置「VDC」を標準装備する。

両側スライドドアを装備（左）。電動の場合は運転席のスイッチ（中）とインテリジェントキー（右）で操作できる

フレキシブルシート。助手席側シートの下に、運転席側シートとの間にセットするシートが格納される（左）。また運転席側シートの下にはカップホルダーとトレイが収納されており、これをシートの代わりにセットすることもできる