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ボルボ、「S60」「V60」ベースのコンプリートカー「Polestar」50台限定販売
350PS/500Nmを発生する専用チューニングの直列6気筒3.0リッターターボエンジン搭載
（2015/6/1 22:14）
- 2015年6月1日予約受注開始
- S60 Polestar:829万円（10台）
- V60 Polestar:849万円（40台）
ボルボ・カー・ジャパンは6月1日、ボルボ・カー・グループのオフィシャル・レース・パートナーであるポールスターと共同開発したコンプリートカー「S60 Polestar」「V60 Polestar」の予約受注を開始した。それぞれS60 Polestarが829万円で10台限定、V60 Polestarが849万円で40台限定となる。
| モデル | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| S60 Polestar | 直列6気筒DOHC 3.0リッター直噴ターボ | 6速AT | 4WD | 8,290,000円 |
| V60 Polestar | 8,490,000円 |
コンプリートカーである「S60 Polestar」「V60 Polestar」の限定発売は、2014年5月に続いて2回目。S60とV60のトップグレードモデルであるT6 AWD R-DESIGNをベースにした主要な改良点は前回同様となっているが、今回はベース車両が新しい安全運転支援システム「IntelliSafe10（インテリセーフ・テン）」に対応するモデルとなっている。
Polestarモデルでは、直列6気筒DOHC 3.0リッターターボエンジンに専用設定のツインスクロールターボチャージャーとインタークーラーを採用。これにより、通常の最高出力224kW（304PS）/5600rpm、最大トルク440Nm（44.9kgm）/2100-4200rpmから最高出力258kW（350PS）/5250rpm、最大トルク500Nm（51.0kgm）/3000-4750rpmに向上する。
また、ハルデックス製AWDシステムには後輪により多くの駆動力を配分する専用チューニングを行い、サスペンションには純正装着品よりスプリングレートを80％高めた「オーリンズ DFV（デュアル・フローバルブシステム）ショックアブソーバー」を採用。このほかに専用部品となる強化ブッシュマウントスタビライザー、カーボンファイバー製強化フロントストラットバーも装着し、シャシー性能を大きく高めている。
足まわりでは、20インチ専用ホイールに245/35 ZR20サイズのミシュランの「Pilot Super Sport」を組み合わせ、フロントブレーキには371mmのベンチレーテッドディスクとブレンボ製6ピストンキャリパーを採用する。
外観では風洞試験のデータを元に設計した、車体下側の空気の流れを最適化する専用フロントスポイラーに加え、専用リアスポイラーとディフューザーによりダウンフォースを増加させている。インテリアではグリップ感に優れる本革/Nubuck表皮をステアリングやシート表皮に使い、操作性やホールド性を高めている。
