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走行コースでのトヨタのアダプティブクルーズコントロールのデモ。ドライバーがアクセルやブレーキを操作しなくても、前車との車間を維持して走行する。前車が停止すれば追尾する車も停止する
マツダ、「アテンザ ASV-5」と路面電車による先進安全支援システムの公道実証実験を公開
2013年10月2日
マツダ、「CX-3」「CX-5」がJNCAP予防安全性能評価の最高ランク「ASV+」獲得
2015年10月23日
ホンダ、ヤマハ、BMW Motorradの3社が2輪車向けC-ITS用車載機の共同開発の検討を開始
2015年10月7日