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バッテリーとモーターはリアミッドに配置され、リアタイヤを駆動させる。モーターの最高出力は305PS、最大トルクは415Nm。0-100km/hをわずか3.9秒で駆け抜ける
GLMと旭化成が実際に走る“次世代EVコンセプトカー”を共同開発
2017年4月14日
インプレッション
GLM「トミーカイラZZ」(一般道試乗)
2016年7月11日
京都発のEVスポーツカー「トミーカイラZZ」量産開始発表会
2016年3月22日