センターコンソールのパネルは専用カーボンファイバー製に変更。8速ATにはシフトチェンジを4000rpm以上で行なう「Sport+」モードを設定し、変速スピードを高めたほか、スロットルOFF時のレスポンスも向上させている

センターコンソールのパネルは専用カーボンファイバー製に変更。8速ATにはシフトチェンジを4000rpm以上で行なう「Sport+」モードを設定し、変速スピードを高めたほか、スロットルOFF時のレスポンスも向上させている