コンチネンタル、3つの最新技術でノイズ低減を追求した「ComfortContact CC6」(5/6)

従来コンパウンドでは路面の小さな突起とゴムが点で当たり、力が集中してタイヤが振動。新しいウィスパーコンパウンドは路面の凹凸に合わせて柔軟に変形し、ゴムが振動しにくいようにする