PILOT SPORT 4 Sはバイ・コンパウント・テクノロジーを採用しており、アウト側のブロック1列とセンター～イン側のブロック4列ではコンパウンドが異なる。このパターンは「ウルトラ・リアクティブ・トレッドパターン」と名付けられており、接地面圧を最適化しているという
