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225/45R18タイヤ&専用18インチノイズリダクションアルミホイール(ハイパークロームメタリック塗装)+センターオーナメント
試乗レポート
セダンとしてはこれが最後? 一部改良したトヨタ「クラウン」の先進安全技術を考察
2020年12月15日
トヨタ、「クラウン」を一部改良 「ドライバー異常時対応システム」初搭載
2020年11月2日
グランツーリスモSPORTに登場の「クラウン」を早速ニュルで走らせてみた
2019年12月20日