ヤマハ、サス連動のアダプティブクルーズコントロール搭載車、「立ちゴケ」を防止する自立技術を披露(6/22)

稼働状態はディスプレイに表示される。30～160km/hで有効になり、ライダーが車速に合わせてシフトチェンジしやすい新型のクイックシフターも備える