トヨタ、液体水素のカローラで世界初となる耐久レース参戦へ マイナス253℃の液体水素が燃料(5/5)

液体水素カローラのエンジン。マイナス253℃の液体水素は気化させてエンジンに導かれる。そのためエンジンはこれまでの水素カローラと同様のものを用いる