ホイールのボルト穴とハブボルトの径はクリアランスがないと装着が困難なため、作業性を高めるためにボルト穴の方が大きく作られている。そのため、単に装着してナットを締め込むとセンターがずれる可能性がある。そこでタイヤ館ではブリヂストンが特許技術を持つ「B-SYSTEMセンタリングマシン」をタイヤに取り付けてナットを締め込む。この独自の機器を取り付けることでタイヤに振動を与え、ホイールがしっかりとセンターに合わさった状態でナットを締め込むことが可能になる
