タイヤ接地面のイン側とアウト側で異なるコンパウンドを使い分ける「バイ・コンパウンド・テクノロジー 2.0」

タイヤ接地面のイン側とアウト側で異なるコンパウンドを使い分ける「バイ・コンパウンド・テクノロジー 2.0」