前の画像
次の画像
記事へ
GRカートの開発目的について語るトヨタ自動車株式会社 GR車両開発部 主査 伊東直昭氏
トヨタ、富士24時間の水素カローラは燃焼切り替え技術に挑戦 将来的には超伝導モーター搭載
2025年5月29日