REVO GZのトレッドパターン。左がアウト側で、右がイン側。非対称パターンを採用しており、アウト側のブロックがイン側より大きなものになっている。なお、丸い突起状のものは、タイヤの成型時に発生するヒゲの跡。比較走行はいずれのタイヤも約1000km走行した後に行っている
