路面の違いによるノイズを分析。低い周波数帯ではサスペンションを伝播して伝わるロードノイズ低減が、高い周波数帯では車体を透過する気柱管共鳴の低減が有効

路面の違いによるノイズを分析。低い周波数帯ではサスペンションを伝播して伝わるロードノイズ低減が、高い周波数帯では車体を透過する気柱管共鳴の低減が有効