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リブ幅の最適化と周方向サイプ配置により、制動時の設置圧分布を均一化させることで、制動時の接地圧を均一化。これによりウェット性能がさらに向上したと言う
日本能率協会、「低燃費タイヤ」等の購入経験率は15.2%
2013年2月5日
ピレリ、「CINTURATO P7 BLUE」がピレリ製タイヤとしてラベリング制度に初対応
2014年4月22日
ミシュラン、新低燃費タイヤ「ENERGY SAVER+(エナジー セイバー プラス)」
2013年1月7日