前の画像
この写真の記事へ
次の画像
ベースコンパウンドには発熱や振動を吸収・緩衝する「クールクッションレイヤー」を採用
日本能率協会、「低燃費タイヤ」等の購入経験率は15.2%
2013年2月5日
ピレリ、「CINTURATO P7 BLUE」がピレリ製タイヤとしてラベリング制度に初対応
2014年4月22日
ミシュラン、新低燃費タイヤ「ENERGY SAVER+(エナジー セイバー プラス)」
2013年1月7日