FR車用ハイブリッド車用7速AT「JR712E」(2010年)。独自の1モーター2クラッチ方式を採用(FR車用7速ATベース)。トルクコンバータのスペースに、モーターとクラッチを配置し優れた搭載性。日産フーガハイブリッド(2010~)、シーマ(2012~)

FR車用ハイブリッド車用7速AT「JR712E」(2010年)。独自の1モーター2クラッチ方式を採用(FR車用7速ATベース)。トルクコンバータのスペースに、モーターとクラッチを配置し優れた搭載性。日産フーガハイブリッド(2010~)、シーマ(2012~)