FR車用7速AT「JR710E」(2008年)。ワイドな変速比幅と低フリクション/スリップ、ロックアップ領域の拡大など、最新制御技術により燃費と運転性向上を両立。アイドルニュートラル制御やロックアップ制御を改良。大容量エンジン用「JR711E」で幅広い車両に適用。日産フェアレディ Z(2008~)、日産スカイライン(2008~)、インフィニティG35/G37(1908~)などに搭載

FR車用7速AT「JR710E」(2008年)。ワイドな変速比幅と低フリクション/スリップ、ロックアップ領域の拡大など、最新制御技術により燃費と運転性向上を両立。アイドルニュートラル制御やロックアップ制御を改良。大容量エンジン用「JR711E」で幅広い車両に適用。日産フェアレディ Z(2008~)、日産スカイライン(2008~)、インフィニティG35/G37(1908~)などに搭載