FF軽・小型車用CVT（副変速機付）「CVT7」（2009年）。8速ATを超える世界最大クラスの変速比幅（7.3）とフリクション大幅低減（従来比、約30％減）により燃費を大幅向上。従来比重量約11％減の小型・軽量化も実現。日産ジューク（2010～）、日産マーチ（2010～）、スズキ パレット（2009～）などに搭載
