参考用に。こちらがBT-023のトレッドパターンのフロント（写真左）とリア（写真右）。上段のT30と比較すると、T30のほうが若干複雑なラインを描いている。ラジアルタイヤの剛性確保のため、いずれもストレートグルーブは描かれていない
