S8、S4、A6 アバントを乗り比べてみると、スタビリティコントロールの介入の仕方が三車三様なのが分かる。サイズや重量が違えばスタビリティコントロールのセッティングも変わるのは当然だが、S8はS4やA6 アバントよりもより介入が早く、挙動をマイルドにする方向で動作する。高級モデルは高級モデルらしく、スポーツモデルはスポーツモデルらしく、クルマのキャラクターに合わせてスタビリティコントロールが設定されている
