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ブレーキはブレンボ製でローターはカーボンセラミック。ローターサイズはフロントが398×38mm、リアが360×32mm
フェラーリ、ブランド初のV8エンジン＆4シーターモデル「GTC4ルッソ T」日本初公開
2017年3月16日
フェラーリ、4シーター＋4WDの「FF（フェラーリ・フォー）」を日本導入
2011年7月5日
イベントレポート2011ジュネーブショー
フェラーリ、ラインアップ中もっとも“実用的”な「FF」公開
2011年3月3日
フェラーリ、4人乗り、4WDモデル「FF」の発表イベントを公式サイトで中継
2011年2月23日
フェラーリ、V12＋4WDハッチバックの「FF」
2011年1月24日
