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トンネルの点検では多数のCCDカメラを搭載した車両による通行止めを伴わない点検方法も検討されている
首都高、建て替え・修繕に必要な費用は7900億円~9100億円
2013年1月16日
首都高、「大規模更新は国全体の問題」
2012年6月27日
首都高、「疲労損傷度がもっとも高いのは3号渋谷線」
2012年5月9日
「首都高は健康だが働き過ぎの中年」
2012年3月6日