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走り出した瞬間から旧型(左)からの進化は明白。フリクションロスを徹底的に低減したダンパーを採用する新型(右)は、一般道での乗り心地も向上していると予想する
トヨタ、「86(ハチロク)」一部改良説明会
2014年4月10日
トヨタ、ショックアブソーバーのフリクション特性見直しなど「86」を一部改良
2014年4月9日
インプレッション
トヨタ自動車「86(ハチロク)量産仕様」
2012年6月1日
写真で見る
写真で見る トヨタ自動車「86(ハチロク)」
2012年5月8日
トヨタ、“ドライバーと語り合い、ともに進化できる”FRスポーツ「86」発表会
2012年2月3日
トヨタ、小型FRスポーツ「86(ハチロク)」正式発表、199万円から
2012年2月2日