「仕事で使うユーザーは、ガソリン仕様のNV200バネットとe-NV200を日ごとに使い分ける可能性があるため」と、シフトノブは敢えてNV200バネットと同じものを採用。走行モードは通常の「D」に加え、積極的に回生発電する「B」が用意されている

「仕事で使うユーザーは、ガソリン仕様のNV200バネットとe-NV200を日ごとに使い分ける可能性があるため」と、シフトノブは敢えてNV200バネットと同じものを採用。走行モードは通常の「D」に加え、積極的に回生発電する「B」が用意されている