写真で見る スバル「レガシィ アウトバック/B4」(26/124)

フロントサスペンションはストラットと同マウント、ロアアームなどの剛性アップを図ったほか、スタビライザーやロアアームブッシュを改良。操縦性および安定性を高めるとともに乗り心地も向上している