スズキ、次世代軽量プラットフォーム採用の「バレーノ」をワールドプレミア(12/14)

インテリアはすっきりとしたシンプルな印象を与える。トランスミッションはMTがメインとなっていて、CVTの組み合わせは現状はないそうだ。