ダイムラーグループである三菱ふそうの大型トラックで採用される、DPFとAdBlueを使ったSCR触媒を組み合わせたアフタートリートメントシステム(撮影:西村直人/NAC)

ダイムラーグループである三菱ふそうの大型トラックで採用される、DPFとAdBlueを使ったSCR触媒を組み合わせたアフタートリートメントシステム(撮影:西村直人/NAC)