「GR-Leggera」専用に非対称形状・非対称パターン・高剛性トレッドを採用することでふらつきを抑制し、快適な乗り心地を実現。またパワーサイド構造を採用することでハイト系自動車にも対応した。さらに高耐摩耗ゴムの採用により、ウェット性能、低燃費性能を犠牲にすることなく、ライフ性能も向上させることに成功している
