“ブースタージェットエンジン”のK10Cは、燃焼室内に燃料を直接噴射する直噴技術による冷却効果で対ノッキング性を確保。また、過給器による大パワーに対応するためピストン、コンロッド、クランクシャフト、エンジンブロックなどの強度を高めている
