無限、マン島TTレースに参戦する新型電動バイク「神電 六」の概要発表

マン島TTレース TTゼロチャレンジクラスに参戦するオリジナル電動バイク「神電 六」

　無限（M-TEC）は3月24日、マン島TTレース TTゼロチャレンジクラス（6月1日～7日レース開催）に参戦するオリジナル電動バイク「神電 六（SHINDEN ROKU）」の概要を発表した。

　参戦マシンの神電 六は、2016年のマン島TTレース TTゼロチャレンジクラスで優勝を果たした「神電 伍（SHINDEN GO）」にさらなる性能の向上を施したモデルで、CFRP製モノコックフレームに油冷式三相ブラシレスモーター、ラミネート形リチウムイオンバッテリーを搭載。最高出力は120kW（163.2PS）、最大トルクは210Nm（21.4kgm）を発生。ライダーはジョン・マクギネス選手、ガイ・マーチン選手が、監督は宮田明広氏が務める。

神電 六はCFRP製モノコックフレームに油冷式三相ブラシレスモーター、ラミネート形リチウムイオンバッテリーを搭載

ジョン・マクギネス選手

ガイ・マーチン選手

神電 六主要諸元

・ボディサイズ：2125×680×1130mm（全長×全幅×全高）
・最低地上高：130mm
・シート高：810mm
・車両重量：248kg
・タイヤ（前）：120/70 ZR17M/C（58W）
・タイヤ（後）：200/55 ZR17M/C（78W）
・フレーム：CFRP製モノコックフレーム
・モーター形式：油冷式三相ブラシレスモーター
・最高出力：120kW（163.2PS）
・最大トルク：210Nm（21.4kgm）
・バッテリー仕様：ラミネート形リチウムイオンバッテリー
・バッテリー出力電圧：370V以上

　また、神電 六の発表に合わせて、より多くの人に電動モータースポーツを楽しんでもらうことを目的に開発された電動モトクロッサーコンセプトモデル「無限 E.REX」のプロトタイプも公開。モトクロッサーへの新たなアプローチとして、力強い恐竜（ティラノザウルス）をイメージしたデザインが施されているという。

電動モトクロッサーコンセプトモデル「無限 E.REX」