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BMW、内装デザインの刷新など「1シリーズ」を仕様変更
タッチパネル対応のコントロール・ディスプレイの採用など利便性を向上
2017年8月23日 15:02
- 2017年8月23日 発売
- 317万円~618万円
ビー・エム・ダブリューは8月23日、「1シリーズ」の内装デザインを変更し、標準装備を向上させて発売した。価格は317万円~618万円。ステアリング位置は右のみ。
モデル | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
---|---|---|---|---|
118i | 直列3気筒DOHC 1.5リッターターボ | 8速AT | 2WD(FR) | 3,170,000円 |
118i Sport | 3,640,000円 | |||
118i Style | 3,640,000円 | |||
118i M Sport | 3,840,000円 | |||
118d Sport | 直列4気筒DOHC 2.0リッターディーゼルターボ | 3,850,000円 | ||
118d Style | 3,850,000円 | |||
118d M Sport | 4,050,000円 | |||
120i Sport | 直列4気筒DOHC 2.0リッターターボ | 4,390,000円 | ||
120i Style | 4,390,000円 | |||
120i M Sport | 4,520,000円 | |||
M140i | 直列6気筒DOHC 3.0リッターターボ | 6,180,000円 |
1シリーズは、2004年に初代モデルが発売されて以降、後輪駆動レイアウトや約50:50の前後重量配分などにより、コンパクト・サイズながらBMWならではの「駆けぬける歓び」を提供。今回の新型1シリーズでは、従来のアイデンティティを維持しつつよりスタイリッシュになり、装備面でもユーザーの利便性を高めたとしている。
新型1シリーズでは、インテリアに新デザインのインパネを採用。トリムにクロームメッキ加飾を追加して、モダンで洗練されたデザインとした。また、ハイグロス・ブラックを使用した新デザインのセンターコンソールに加え、グローブボックスの素材を高品質なものに変更して質感を向上させるとともに、周辺パネルの継ぎ目を最小限に抑えることで、室内空間をより広くワイドな印象にした。
装備面では利便性を向上させるため、タッチパネルに対応したコントロール・ディスプレイを採用。HDDナビゲーションシステムのメニュー画面を、より見やすく操作しやすい表示へ改良している。
主な車両諸元
118i | 118d Sport | 120i M Sport | M140i | |
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全長×全幅×全高[mm] | 4,340×1,765×1,440 | 4,340×1,765×1,430 | ||
ホイールベース[mm] | 2,690 | |||
前/後トレッド[mm] | 1,520/1,555 | 1,515/1,530 | 1,510/1,535 | |
重量[kg] | 1,430 | 1,480 | 1,500 | 1,570 |
エンジン | 直列3気筒DOHC 1.5リッターターボ | 直列4気筒DOHC 2.0リッターディーゼルターボ | 直列4気筒DOHC 2.0リッターターボ | 直列6気筒DOHC 3.0リッターターボ |
最高出力[kW(PS)/rpm] | 100(136)/4,400 | 110(150)/4,000 | 135(184)/5,000 | 250(340)/5,500 |
最大トルク[Nm/rpm] | 220(22.4)/1,250-4,300 | 320(32.6)/1,500-3,000 | 270(27.5)/1,350-4,600 | 500(51.0)/1,520-4,500 |
トランスミッション | 8速AT | |||
JC08モード燃費[km/L] | 18.1 | 22.2 | 15.9 | 13.4 |
燃料/タンク容量[L] | 無鉛プレミアムガソリン/52 | 軽油/52 | 無鉛プレミアムガソリン/52 | 無鉛プレミアムガソリン/52 |
駆動方式 | 2WD(FR) | |||
前/後サスペンション | ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット/5リンク | |||
前/後ブレーキ | ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク | |||
前/後タイヤ | 205/55 R16 | 225/45 R17 / 245/40 R17 | 225/40 R18 / 245/35 R18 | |
前/後ホイール | 7J×16 | 7.5J×17 / 8J×17 | 7.5J×18 / 8J×18 | |
定員[名] | 5 |