GM破産、新会社で再建めざす 日本での事業は通常通り継続

米国デトロイトのGM本社

2009年6月1日（現地時間）発表

　米GM（General Motors Corp）は6月1日（現地時間）、連邦破産法11条の適用を申請したと発表した。同法は日本の民事再生法に当たるもの。負債総額は約1728億ドル（約16兆円）。

　今後同社は、60～90日間で「New GM」を設立。採算の見込める事業と社員をNew GMに移し、不採算事業を整理して再建を目指す。New GMの株式は、米政府が60.8％、カナダ政府が11.7％、UAW（全米自動車労組）が17.5％を持ち、事実上の国有企業となる。

　New GMで存続するブランドはシボレー、キャディラック、ビュイック、GMCの4つ。すでに発表されているコンパクトカー「シボレー・クルーズ」「シボレー・スパーク」や、ハイブリッドカー「シボレー・ボルト」の計画は継続される。

　同日、同社の日本法人であるGMアジアパシフィックジャパンは、日本での販売・サービスを継続し、通常営業を続けると発表した。日本では2009年から2010年にかけて「シボレー・カマロ」「キャデラック・CTSスポーツワゴン」「キャデラック・CTSクーペ」「キャデラック・SRX」を計画通りに発売する。

　GMアジアパシフィックジャパンはWebサイト「ニューGM」を開設し、今回の破綻と再建に関する情報を、顧客、販売店とサービス工場、サプライヤー、報道のそれぞれに向けて発信している。

ハイブリッドカー、コンパクトカーといったエココンシャスな製品で再建を図る		日本には引き続き米国らしい大型車両が導入される予定