トヨタ、制動力が低下するおそれのため「プリウス（ZVW30）」11万台超をリコール

HS250h（ANF10）

　トヨタ自動車は6月5日、2009年3月～10月に生産した「プリウス（ZVW30）」と、2009年6月～10月に生産した「HS250h（ANF10）」をリコールした。

　リコール理由は、電子制御ブレーキシステムにおいて、アキュームレータ（蓄圧器）の強度検討が不足していたため、走行時の上下振動により、蓄圧容器の一部に大きな力が加わることがある。そのため、使用過程で当該容器に疲労亀裂が入り、容器内のブレーキフルードに窒素ガスが徐々に浸入してブレーキペダルの踏み代が増加し、制動力が低下するおそれがあるため。

　全車両、アキュームレータを確認し、該当するものは対策品のアキュームレータが組み込まれたブレーキブースタポンプと交換する。

プリウス（DAA-ZVW30）

レクサスHS250h（DAA-ANF10）