ビー・エム・ダブリューは3月21日、同社がSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）と位置づける「X3」に、エントリーモデルとなる「xDrive20i」を追加し、発売した。価格は541万円。

　X3はこれまで、直列6気筒 DOHC 3リッター直噴ツインスクロールターボの「xDrive35i」（最高出力225kW［306PS］/5800rpm、最大トルク400Nm［40.8kgm］/1200-5000rpm）、xDrive28i（直列6気筒 DOHC 3リッターの（最高出力190kW［258PS］/6600rpm、最大トルク310Nm［31.6kgm］/2600-3000rpm）がラインアップされていた。

　エントリーモデルとなるxDrive20iは、直列4気筒 DOHC 2.0リッター直噴ツインスクロールターボを搭載。インテーク・バルブのリフト量を無段階に可変制御するバルブトロニック、吸気と排気のバルブ・タイミングを最適に調整するダブルVANOS（バリアブル・カムシャフト・コントロール）と、直噴ツインスクロールターボを組み合わせることで、最高出力135kW（184PS）/5000rpm、最大トルク270Nm/1250-4500rpmを発生する。

　組み合わされるトランスミッションは、xDrive35i、xDrive28i同様8速ATで、前後のトルク配分を可変制御する4WDシステム「xDrive」を搭載。約50:50の前後重量配分を達成している。

　10・15モード燃費は14.0km/L、JC08モード燃費は13.2km/Lで、「平成22年度燃費基準＋25％」および「平成17年排出ガス基準75％低減レベル（★★★★低排出ガス車）」を達成。エコカー減税対象モデルとなり、自動車取得税および重量税が75％減税されるほか、エコカー補助金対象モデルとなっている。